Trotz des Marktrückgangs konnten Bechtel 2007 durch Ingenieursprojekte Rekordumsätze erzielen und neue Projekte buchen, die 2008 noch profitabler machen. Diejenigen, die hoffen, dass der privat geführte Nation-Builder Bechtel eines Tages Stammaktien an die Öffentlichkeit ausgeben wird, sollten besser das Potenzial neuer globaler Engineering-ETFs ausschöpfen.
Durch die Investition in globale Engineering-ETFs haben Anleger die Möglichkeit, über öffentliche Unternehmen in dieses Wachstum zu investieren. (Wenn Sie ein Anleger sind, der gerne versteht, wie und warum Ihre Anlageprodukte funktionieren, lesen Sie Ein Blick ins Innere der ETF-Konstruktion.)
Erster Trust Infrastructure Fund
Im Oktober führte First Trust Advisors den ISE Global Engineering und Construction Index Fund (NYSE: FLM) ein. Der Großteil der Anlagen des Fonds wird in Infrastrukturunternehmen in Japan, Frankreich, den Niederlanden und Spanien getätigt. Ungefähr 25% der Anlagen des Fonds sind in US-Unternehmen investiert. US-Unternehmen gehören zu den Top-10-Positionen des Fonds, darunter Ingenieurbüros URS Corp (NYSE: URS) und Fluor (NYSE: FLR) zum 30. September 2008.
InvescoPowerShares Infrastructure Fund
InvescoPowershares führte Mitte Oktober auch das Emerging Markets Infrastructure Portfolio (AMEX: PXR) ein. Während der FLM-Fonds zum 30. September eine Konzentration von fast 95% in Industriewerten hat, ist PXR mit 55% seiner Investitionen in Industriewerte und 40% seiner Investitionen in Materialien aufgeteilt. Zu den bekannten Industriebeteiligungen gehören das in der Schweiz ansässige Unternehmen für Automatisierungstechnik ABB Ltd. (NYSE: ABB) und der US-Hersteller von Erdbewegungsgeräten Caterpillar (NYSE: CAT). Auf der Materialseite sind die Investoren mit dem brasilianischen Miner Companhia Vale ADS (NYSE: RIO) und dem Nickel-Miner Norilsk Nickel Mining & Metallurgical (OTC: NILSY) vertraut.
Grund zur Aufmerksamkeit
Der Internationale Währungsfonds geht davon aus, dass die Verlangsamung der Weltwirtschaft bis irgendwann im Jahr 2009 andauern wird. Die Verlangsamung könnte es für Bau- und Ingenieurbüros schwierig machen, neue Projekte zu starten. die haben nicht schon eine Finanzierung. Als Reaktion auf die wirtschaftlichen Schwierigkeiten könnte die Ermutigung von Banken, vernünftige Kreditentscheidungen zu treffen, letztlich den Infrastrukturanbietern zugute kommen. Bechtel hat zum Beispiel ein Hochgeschwindigkeits-Schienenverkehrsprojekt in den Vereinigten Staaten und ein Kernenergieprojekt in den USA abgeschlossen. Die beiden Projekte sind Beispiele für zukünftige Infrastrukturentwicklungen, die finanziert werden könnten, da beide Projekte die Lebensqualität verbessern sollen. Einer bietet eine alternative Transportart, während der andere eine nicht auf Erdöl basierende Form der Energieerzeugung bietet.
Schlussgedanken
Der Zustand der Weltwirtschaft mag sich verändern, aber der Aufwärtstrend der Weltbevölkerung ist intakt. Auf einem Planeten von etwa 6,7 Milliarden Menschen, der bis 2042 auf 9 Milliarden Menschen anwachsen wird, müssen wir mehr Brücken, Straßen und Kommunikationsdienste bauen. Infrastrukturanbieter wie Bechtel und seine Partner sollten auf Dauer gut sein.